Un taller urbano con autos deportivos necesita gatas de patín bajo perfil; una fosa de mantenimiento pesado pide tecles con freno de doble trinquete y ganchos forjados. No es lo mismo levantar un motor completo que posicionar un bloque sobre una línea de ensamble. Por eso trabajamos con catálogo por aplicación y no con una lista genérica de productos.
Si recién estás armando el equipamiento de tu taller, conviene empezar por entender qué tipo de elevación resuelve tu operación diaria. Puedes revisar nuestro enfoque de trabajo o escribirnos directamente para orientar la elección.